RELEVÉ DE TIRANT D'EAU

Le relevé de tirant d'eau applique essentiellement la théorie d'Archimède pour calculer le poids de la cargaison lors du chargement/déchargement dans le navire à partir des mesures des changements de son déplacement.

Nous avons un inspecteur maritime très expérimenté pour accomplir les relevés de tirant d'eau, selon les exigences des clients. Nous avons agi à différents moments au nom des propriétaires, des affréteurs ou de toute autre partie intéressée.

Nous avons la qualité de nos services en utilisant notre propre équipement étalonné comme la bande de sondage, la pâte, assurons que le ruban à mesurer est en bon état, sans erreur, pendant le sondage du ballast aussi précis que possible.

Notre inspecteur maritime participant assiste avant l'amarrage du navire en lisant conjointement les marques de tirant d'eau initiales du navire avec l'officier responsable. Après la lecture du tirant d'eau, notre inspecteur participant obtient des échantillons d'eau du quai dans lequel le navire flotte pour s'assurer que la densité de l'eau douce est aussi précise que possible afin d'obtenir une quantité parfaite.

Les poids déductibles totaux à bord et toutes les lectures des marques de tirant d'eau sont mesurés et calculés par nous conformément aux données fournies par le navire (tableaux hydrostatiques et d'étalonnage des réservoirs) avant le début du chargement/déchargement et à l'achèvement du chargement/déchargement. En utilisant les directives internationales, l'officier en chef du navire pendant le déchargement/chargement continue de changer les quantités de ballast pour maintenir une bonne stabilité du navire. Consommation observée des soutes et de l'eau douce du navire, effectuant des corrections appropriées pour l'assiette, la gîte et la déflexion (hog/sag).

Après l'achèvement de l'inspection, un certificat de quantification est émis par l'inspecteur maritime pour reconnaître les données complètes des expéditeurs et des récepteurs obtenues du livre de stabilité du navire et du livre de sondage, de l'état de l'eau douce et de la soute, ainsi que du réservoir de lavage de cale si applicable.

Pendant l'inspection, toutes les activités ont été enregistrées pour référence future.